Mais quel temps merveilleux ! Profitons de cette belle journée pour travailler dehors. Il va falloir labourer ce potager que les enfants et moi avions « paillé » cet hiver afin d’enfouir la paille dans la terre. Pour cela, sortons le tracteur et attelons la charrue.
« Je n’reconnais plus personne en Massey-Fergusson…heu Bautz je veux dire »
C’est parti, la charrue est en place, il ne reste plus qu’à trouver la profondeur idéale et essayer de rouler le plus droit possible pour faire de beaux sillons.
Et c’est parti pour le premier sillon.
Quand il s’agit de travailler avec le tracteur, il n’y a pas de tire au flanc, serait-ce si amusant que ça de conduire ce bel engin ?
Et pourquoi je ne ferai pas mumuse moi aussi ?
Il ne restera plus qu’à briser les mottes de terre mais, comme la seule herse que je possède est une herse à traction animale, ce sera une autre paire de manche.
Quand j’ai voulu cet été faire un jardin potager, je me suis rendue compte que la terre Bressane était très argileuse et, même si ont poussé quelques tomates, bettes, poireaux, courgettes et autres cucurbitacées, la récolte n’a pas été à la hauteur de mes espérances.
Pour optimiser ce potager, j’ai décidé avec les enfants de pailler le jardin et, comme le bâtiment agricole regorge de vieux foin et de vieille paille, j’ai entrepris mes convoyages de paille et foin de la grange au jardin en utilisant ce bon vieux tracteur Bautz ainsi qu’une remorque trouvée sur place.
Attention, convoi exceptionnel 😉
Nathan et Tristan ont adoré les trajets les conduisant de la grange au potager…
Voyage, voyage…
Si certains occupent leurs Dimanches devant la télévision, décharger la paille afin de la répandre sur le jardin peut être beaucoup plus amusant.
Siffler en travaillant…
Cette après-midi de travail ne pouvait se terminer sans faire plaisir aux enfants et, quoi de mieux qu’une leçon de conduite ?
Lorsque nous avons acheté notre maison, le propriétaire nous a laissé le vieux tracteur Bautz de 1964 dont il se servait pour tondre son terrain mais, lorsque j’ai essayé de le faire fonctionner, rien à faire, impossible de le démarrer.
Heureusement, mes amis Patricia et Jean-Louis sont venus nous rendre visite et comme Jean-Louis s’y connait en mécanique, il a rapidement compris qu’il s’agissait du démarreur. Lorsqu’ils sont revenus quelques temps après, Jean-Louis avait trouvé les charbons et s’est lancé dans les réparations pendant que Patricia prenait les photos pour immortaliser ces grands moment d’anthologie mécanique.
Et bien, c’est pas gagné…
Une fois le démarreur réparé et remonté, il a fallu nettoyer filtres et réservoir et… relancer le circuit de gas-oil.
C’est pas bon, hein ?
Les efforts ont payé, ça fonctionne ! Le gyro-broyeur est installé, profitons en pour débroussailler un peu histoire de voir s’il n’y a pas de problème.
L’est-t-y pas beau mon tracteur ???
Jean-Louis en profite pour m’expliquer les rudiments de conduite de cette merveille de technologie moderne car il ne sera pas toujours là pour faire à ma place.
Mais qu’il est dur ce ê$^£@# de levier de vitesse !
Ça y’est, j’y arrive, enfin… à condition d’aller tout droit car ce machin refuse obstinément de tourner. Du coup, Jean-Louis décide de démonter la direction pour voir de quoi il retourne et découvre que la crémaillère a perdu un morceau de métal. Il ne lui reste plus qu’à la confier à un chaudronnier qu’il connaît afin de la faire réparer.
La suite des aventures de Nath en tracteur dans un prochain numéro 😉 !!!
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Je vous souhaite une belle journée,
Nathalie
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